Cng Trector

 Nitin Gadkari dispatches India's first CNG work vehicle, can help ranchers save over Rs 1 lakh every year on fuel costs

Union road transport and highways minister, Nitin Gadkari has launched India's first-ever diesel tractor, converted to a much cleaner (compressed natural gas) CNG variant. With this, farmers will be able to save more than ₹1 trillion annually on fuel cost, which will help them to improve their livelihood

New Delhi: Union street transport and parkways serve Nitin Gadkari on Friday dispatched India's first-historically speaking diesel farm hauler, changed over to a much more clean (compacted flammable gas) CNG variation. With this, ranchers will actually want to save more than ₹1 trillion yearly on fuel cost, which will assist them with improving their job, the pastor said. 

Gadkari further said that CNG is a perfect fuel as it has the least substance of carbon and different toxins, while likewise being efficient. "It has zero lead and is non-destructive, non-dilutive and non-polluting which helps in expanding the existence of the motor and it requires less ordinary upkeep. It is Cheaper as CNG costs are undeniably more reliable than fluctuating petroleum costs; likewise, the normal mileage of CNG vehicles is superior to that of diesel/petroleum driven vehicles. It is more secure as CNG tanks accompany a tight seal, which diminishes the chance of blast while refueling or in case of a spill

He says Oil and petroleum gas serve Dharendra Pradhan, clergyman of state for horticulture and rancher government assistance Parshottam Rupala and priest of state for street transport and roadways Gen (Retd) V K Singh were additionally present at the dispatch. 

Gadkari has been attempting to advance clean fuel for transportation just as different options, for example, electric versatility as one of its approaches to lessen contamination and cut fuel import bill. The association street transport and thruways service has proposed the selection of E20 fuel—mix of 20% of ethanol with gas - as an auto fuel, in its endeavor to diminish hurtful outflows from vehicles. In had additionally informed hydrogen-improved CNG as a vehicle fuel to advance green fuel for autos in India. 

Right now, around 12 million vehicles are now controlled by petroleum gas all through the world and more organizations and regions embracing this cleaner fuel, the pastor said.

નવી દિલ્હી.  ભારત એક કૃષિ દેશ હોવાનું કહેવાય છે.  આવી સ્થિતિમાં હવે સરકાર કૃષિમાં વધુ વધારો થાય તે માટે સીએનજી ટ્રેક્ટર શરૂ કરશે.  તેનાથી ખેડુતોનો ખર્ચ ઘટશે.  તેમજ આવકમાં પણ વધારો થશે.  રાવમેટ ટેક્નો સોલ્યુશન્સ અને ટોમેસેટો એચિલી ઇન્ડિયાએ ટ્રેક્ટરનું સીએનજી કન્વર્ઝન કર્યું છે.  તેનું શુક્રવાર એટલે કે શુક્રવારે કેન્દ્રીય માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રી નીતિન ગડકરીને લોકાર્પણ કરવામાં આવશે.

सीएनजी ट्रैक्टर से होंगे ये फायदे

1. ડીઝલ અને અન્ય ઇંધણની તુલનામાં સીએનજી સસ્તી છે.  આવી સ્થિતિમાં સી.એન.જી. ફીટ ટ્રેક્ટરનો ઉપયોગ પણ ખેડૂતોની આવક વધારવામાં મદદ કરશે.

 2. સીએનજી ટાંકી સખ્તપણે સીલ કરવામાં આવે છે.  તેથી, રિફ્યુઅલિંગ દરમિયાન વિસ્ફોટનો અવકાશ ખૂબ ઓછો છે.

 CN. સી.એન.જી. પ્રદૂષણને નિયંત્રણમાં રાખવા માટે પણ ફાયદાકારક છે.  કારણ કે તે કાર્બન ઉત્સર્જનને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડે છે.

 4. તેને નવી તકનીકથી રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યું છે.  તેથી સીએનજી એન્જિનનું જીવન પરંપરાગત ટ્રેકટરો કરતા લાંબું રહેશે.

 ડીઝલની તુલનામાં સીએનજી ટ્રેકટરોનું માઇલેજ પણ વધુ હશે.  તેથી, તેના ઉપયોગથી ઇંધણ પરના ખેડૂતોના ખર્ચમાં ઘટાડો થશે.